06年7月2日 セントラルサーキット7ミーティング(関西7デー)
毎年7月7日はRX-7の日ですっ!ヽ( ゚Д゚)ノ
と言うわけで去年までは色々と予定が重なって参加できなかった7ミーティングに行って来ましたよ!
今回は関西圏の7ミーティングと言うことで兵庫県はセントラルサーキットで行われました。
休日を考慮してか、実際の7日にあるわけでなく日曜日の2日に開催されました。
事前の天気予報は土曜日から月曜日までひたすら雨!降水確率も70%↑!
ほんともう勘弁してくださいよとか思いつつも、前日土曜日は急に予報が曇りになったり実際の天気は晴れになったりしてたので、
んじゃ日曜日も天気が好転するだろ!と望みを賭けて出発です!今回はウチのFDの友人BowのRX-8の2台で参加です!
地元愛知を夜中の3時頃出発予定。目的地セントラルサーキットのゲートオープンが7時だったので、それに合わせての行動です。
2時半頃我が家に集合かけて、珍しく時間通りに集まったのでさっさと行こうかー!と思ったら
まいFDのドアが開きません(´・ω・`)アレ?
カギ閉めたっけ?とか思ってカチャカチャ回しましたがどうにも開きません。
こ、これはヤバイ!壊れたか!と思い焦ってどうにかドアを開けようとトランクをオープン(`・ω・´)
おもむろにトランクから車内へ侵入し、内部からドアを開けます。今度は開いた!
・・・あ、そっか。普通に助手席から入って運転席開ければいいじゃんね( ´ー`)
超大ウケしてたぐっさんは後で始末しとこうと思います。
しかし外側から運転席が開けれない状況になってしまったまいFD。しかしココで参加を止めるわけには行きません。
面倒ですが開け閉めできない事は無いので、そのまま兵庫に向けて出発ですヽ( ゚Д゚)ノ
東名→名神高速をひた走り。途中遭遇するかなー・・・?と思って期待しながら走ってたんですがやっぱり遭遇!
参加者と思われしFDが居ましたよー(*´∀`)
・・・とか思ったんですが、兵そうして見てみたら、赤ボディに水色F,Rバンパー、青色Sステップに車内はまばゆいばかりの赤色照明・・・
・・・うーん、ちょっと趣味じゃないかな(超失礼)
その後も走りつづけてたらRX-7オーナーズクラブ、Nightwingの集団とも遭遇しました。
この時は別にカラむつもり無かったんでそのまま素通りしちゃいましたけどw
若干の休憩を挟みつつ、難なく目的地付近へ到着。朝食を買う為に手頃なコンビニに寄ります。
ちなみに同乗しての参加のぐっさんは毎度の如く爆睡モードの為車内放置です。
適当にメシを見繕って、絶賛曇り中の空を見ながら「雨降ってきそうだなぁ・・・」なんて話を交わしつつ、出発。
・・・2キロも走らない内に雨が降ってきました('A`)
オイオイマジかよ勘弁してくれよー・・・
ナビを頼りに目的地に着いた頃にはドシャ降りに豹変。ついでに俺の心もブルーに豹変_| ̄|○
ゲート前の駐車場にはローダーに乗せられたFDやらAPEX今村号レプリカFDが並んでると言うのに、この雨では外に出て見る気も起きません。
7時をチョイ過ぎてゲートが開きましたが天候は変わらず。
そのまま係員の誘導に従いスペースに駐車していきますが、時間が早い為か雨の為か参加者が集まりません。
最初は係員が「FDはコチラに・・・」と誘導してたんですが、台数がアレの為か暫らく見てたら無関係に誘導してました。
うーん、大丈夫なのかコレ・・・
駐車場入ってもイベント開始まで全然時間があった為、仕方なく車内待機です。
が、外は滝のような雨の為、窓は開けれません。
仕方なくアイドリング続行→エアコンONで快適車内を保ちます( ゚Д゚)
あーこれロータリーにゃ悪い状況なんだろーなーとか考えましたが、超絶蒸し暑くなる車内で永遠待ちつづけるよりは俺は快適を選びます(・ω・)
ちなみに隣に止めてたBowエイトはエンジン切って我慢してたそうです。汗かいてました。南無Ω\ζ゜)チーン
アイドリング状態を開始してから1時間半が経過した頃でしょうか。
係員が近づいてきました。あーいい加減アイドリングやめれって注意されるかなと思いましたがそうではなく。
向こうの方に屋根があって休めるので、ソチラに移動をお願いしますとの事。
んじゃソッチ行きますか・・・と移動を開始しますが・・・・ドコ!?( ゚Д゚)
ヨボヨボフラフラ向かった先はピットレーン裏スペース
回りには全然一般参加者居ません。しかもピット内に居た各ショップの人にガン見されました('A`)
流石にここじゃ無いだろと引き返します。引き返した先で係員に場所聞こうとしたら他のFDが別の場所に移動開始してたのでそれに便乗。
今度は目的のスペースにたどり着けましたが・・・屋根ないよ!?( ゚Д゚)
どーやら屋根付き駐車スペースと言うのは俺の勘違いらしく。
別の駐車スペースがあってその先に屋根があり休めるスペースがありますよ、との事だったみたいです。まぎらわしいんじゃ!ヽ(`Д´)ノ
その後はしばらく屋根付きスペース(サーキットのホームストレート観客スタンドでしたw)にてツレと談笑。
もこにゃとBowと喋ってましたが、この時点でまだぐっさんは爆睡してます。起こす理由も無いので放置( ゚Д゚)y─┛~~
10時を回った頃だったかな?気がつくと天気が回復してきました。
駐車場戻ってみてみると、そこそこ参加台数が増えてましたよ(*´∀`)
主にFDがメインですね。手前にSA居ますが1台のみ、エイトも3台程でFCがちらほらって感じです。
FDのGTウイング率がとにかく高かったですwヘタすれば半分はGTウイング装着だったんじゃないか・・・?w
そうこうしてる内にイベント開始のアナウンス。どーやらデモカー同乗走行の争奪じゃんけん大会やるらしいので現場に向かいます。
今回気合入れて同乗する為にメットも長袖もグローブも持ってきたんですから!
・・・でも負けました☆
チクショウ折角同乗走行してビデオカメラでオンボード撮ってやろうとか思ってたのに・・・_| ̄|○
その後はブラブラとピットウォーク。物販ブースやらデモカー展示ブースとかあると聞いてたんですが、
物販は殆ど無く、デモカーもこの後の走行に備えて整備中。その為微妙に近寄り難かったので写真撮ってません・・・
ピットロード側まで入ってもよければまだ撮れたんですが、どこまで入っていいのか、見ていいのか通達が無かったので遠目に見るだけにしてました
この点もうチョイ親切にしてくれればなーと思います。そうすりゃもうチョイ盛り上がりそうだったんだけどなぁ。
しばらくブラブラしてたらまたもやアナウンス。今度は藤田エンジニアリングの藤田社長と中村屋の中村社長による講義があるとの事。
これは事前にロータリーの燃費を良くする方法を伝授!と書いてあったので参加することにします。
ちなみに参加したら参加賞もらえましたw
参加賞の100均グッヅに少々の不安を覚えつつ、講義スタート。
どーやら藤田社長はそんなに喋りが得意でないらしく、殆どを中村社長が講義してました。
トークが結構面白く、中々楽しめましたw
詳しい内容は講義に参加した人だけの特典、と言う事で書くのを止めますが意外な盲点を付かれた事もあり俺には有益な講義でしたw
その後は各ブースのじゃんけん大会が行われてたので人波に釣られて軒並み参加。
・・・が、とことん負けまくります_| ̄|○
唯一Omegaのキーホルダーは獲得できましたが、そこで運を使い果たしたかのようにオイル1缶とか目玉商品の時は散々でした_| ̄|○
ちなみに講義中やじゃんけん大会など行われてる最中はサーキットコースの方で走行会も同時に行われていました。
RE1、RE2、RENA、デモカークラスが同時混走、フリー走行枠、ファミリー走行枠が別途枠組みされてました。
余裕があればフリー走行しようかとも目論んでたんですが、チラ見するとフリー枠でも十分周りが速そうだった為チキンな俺は断念(´・ω・`)
兵庫まで来てクラッシュしても仕方ないしね!車は大事に乗るよ!
・・・と負け犬の遠吠えは置いといて。
駐車場戻ると台数が結構増えてました!ステキ!(*´∀`)
手前側が最初の写真に比べて台数減ってますが、コレはフリー走行などに行った車が居る関係です。
・・・って、何か居るー!
レアいFCカブリオレでなおかつガルウイング!これはイイ(・∀・)!!
やはり全体的にFDが参加の大半を占めてたんですが、改造の方向性が殆ど走り系だった様に見えました。
ドレスアップ系は殆ど見なかったかなぁ。モニター装着車なんて皆無だったしw
逆にFCはかなり改造してる!って方か殆どノーマル!って感じのどちらかでした。
写真に撮り忘れましたが、超初期型のフルノーマルFCでナンバーも管轄が漢字一文字表示のワンオーナー車っつー凄い車も居ましたw
この駐車場で歩き回ったり、談笑してる間は天気も良かったので俺のFDもガルをオープンさせてたんですが、
そしたら何とOPTION2の記者がウチのFDの取材を申し込んできました( Д) ゜ ゜
雑誌に投稿した事はあっても取材を申し込まれるのは初めてだったのでプチ挙動不審になりながら取材受けてましたw
もしかしたらオプ2に小さく載るかもしれません。載らないかもしれませんがw
ひとしきり歩き回り、そろそろBowがお疲れモードで帰りたいオーラを出してる中、RE1、RE2、RENA、デモカークラスの決勝が行われました。
・・・でもパドック表もあまり見てないし、どの車がどのクラスか正直わかりませんでしたがw
スタート直前ー(・ω・)ノ
これより1回前の走行時にタイムアタックをしてた様なのでそのタイム順かと思われますが、
トップ2はRE雨宮が独占でした。その後は色的にFEEDかなぁ。
中盤のRE2クラスかな?はFDとFCが入り乱れてたのがチョイ驚きでしたw
もショップはわかりませんが赤いFDのエンジンルームから火が出たりとかしてました。
まぁ、これは出走前だったし軽度らしかったので大事には至らなかったみたいですが、レースには参加してませんでしたね・・・(当たり前か
でも、火の消し方がピットクルーの息を吹きかけるだけってw
発火場所がブースター付近?タービン付近みたいだったんで原因がイマイチわかりませんがw
画像はいきなりグリーンシグナルでスタート!( ゚Д゚)
ホントはローリングラップとかありました。その時に1週してきてグリッドにつく前に何台かがバーンアウトしてたんですが、
3回トライして3回ミスって滑らずにグリップしちゃった1台が居て微笑ましかったです(*´∀`)
画像ではガンメタのFCが好スタートを切って見えますが実際好スタートでした。
けど実際の周回中は白FCが前に出てたかな。白FCの方が速く見えたしw
チューン次第ではFCも全然現役で通用するんだなぁと驚きもありました。FD何台かカモってたしね・・・w
さて折角なので走行シーンも撮ってみたいと思います!
遅かった('A`)
早かった('A`)
ごめん無理
はい走行写真終了です(マテ
いや違うんだ!見てた場所がストレートスタンドだけあって速過ぎて撮れなかったんだYO!
しかもフェンスが映らないように隙間からカメラ構えてたから「ここだ!」って予測してシャッター切るしかなかったんだYO!
レースの方ですが、クラスによって圧倒的な性能差がありましたね・・・(当たり前ですが
デモカークラスとRE2クラスなんて大人と子供の速度差がありましたし、中でも飛びぬけてたのがRE雨宮とFEEDの2台。
雨宮の方の3ローターNA号が来てたんですが、ストレートからコーナーまで安定しまくり。音もGTっぽくて次元が違ってました。
FEEDの方もかなり安定してましたが・・・残念でした(´・ω・`)
途中軽く計算したらTOPと2位との差が11秒近く・・・正直ココまで差がつくとは思いませんでした。
ちなみにRE雨宮からは画像の2台が参加してたんですが、奥の黄色FDは不調の為か、レース開始前にピット入っちゃいました。
もし参加してたらRE雨宮の1,2フィニッシュだったのかなぁ・・・悔しいけど流石と言った所でしょうか。
レースが終った後、iPODやNINTENDO DSの争奪じゃんけん大会があったんですが、
ウチの参加メンツは全員昼頃のショップブースじゃんけん大会で体力を消耗しきっていた為参加はせず。
この後も予定ではサーキットコースを貸しきっての一般参加車も参列OKなパレードランとかあったんで参加したかったんですが、
どうにも疲れて来た為そのまま帰宅する事に。
名残を惜しみながらセントラルサーキットを後にしたんですが、
走り出して暫らくした後に大雨に変わりました(;゚Д゚)
こりゃ早めに切り上げて出てきて正解だったのかなぁと思いながら帰路につきました。
さて今回のイベントですが、
レース(走行会)をメインに立て過ぎてユーザー同士のふれあい、見たいなノリが薄かったように思えました。
参加者はツレ同士、クラブ同士で固まって行動してた為その輪には入りにくかったってのもありますし。
まぁその点は仕方無いにせよ、後はショップブースの物足りなさでしょうか。
一部出しては居ましたが中途半端、デモカーも展示では無く走行準備してる車が殆どで気軽に見に行けるノリでは無いように思えました。
ちと酷評になっちゃったかも知れませんが、俺は十分イベントを楽しめたのは事実ですし、
今後こういう点が改善されて欲しい、されればもっと楽しめるんではないかと言う期待を込めての発言ですのでご容赦くださいw
しかしアレです!やっぱRX-7は良いね!最高ですよー(n'∀')η
回り見渡してもRX-7ばかりでこの日は気分上々でした。また来年も参加しまっせ!(*´∀`)